Ranger |
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Corsair |
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Villager |
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Ein knappes Viertel der Käufer entschied sich für den Reihensechszylinder, der den Kaufpreis gegenüber dem Basis-V8 (292 cu in) um 50$ reduzierte. Den Corsair Convertible gab es nur als Zweitürer, der Villager wurde nur mit vier Türen gebaut.